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汽车轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的,轴承的、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差,而且汽车在维修点维护时,还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的,它将两套轴承为一体,具有性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点,已广泛用于轿车中,在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。

户内电磁锁是一种防止高压关设备电气误操作的电控机构联锁装置,主要供采用人力操作机构的户内隔离关实现其与断路器之间的电气联锁及其它需要安全联锁的地方实现强制联锁,防止误操作的发生,是发电和供电部门不可缺少的闭锁装置。

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对加入稀土前后的铝及其合金中的基体、晶界化合物、晶内粗大化合物以及球状化合物等组成相的成分进行了测定。对比发现,加入稀土后,使得铝及其合金中的杂质,如铁等元素,向高稀土的球状相偏聚,从而使 凝固的晶界处杂质元素大大降低,净化了晶界,使得晶界处高铁的脆性相减少,晶界强度提高,塑性改善;而晶界处分布的点链状化合物为低铁、低稀土的组成相,是接近于铝基体的塑性化合物,特别是稀土在铝合金球状相中偏聚量较纯铝中大,故其在铝合金晶界上分布极微,所以铝合金的晶界比纯铝的更为细薄、更为纯净。
计数器适用于交流50Hz,额定工作电压380V及以下或直流工作电压24V的控制电路中作计数元件,按预置的数字接通和分断电路。计数器采用单片机电路和高性能的计数芯片,具有计数范围宽,正/倒计数,多种计数方式和计数信号输入,计数性能稳定、可靠等优点、广泛应用于工业自动化控制中。
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户外交流高压真空断路器(以下简称断路器)是三相交流50Hz,额定电压12kV的户外高压关设备,主要用于城网、农网、变电站及工矿企业的配电系统中、作为分、合负荷电流,过载电流及短路电流之用。由于真空断路器的特殊性能,尤其适用于频繁操作和无油化改造的场所。
由于雾群的初速度比气速高得多,产生上旋流后使干粉进入高温区,这部分产品经受高温后发生变质等现象。解决方法:适当提高气速。一般在回转部分都设有视镜,从这里观察,如果不产生上旋流时说明气速正常。许多操作的实例都这一速度在.5m/s左右。煤泥烘干机尾气温度过高,许多回转烘干产品随尾气夹带, 才得以分离,所以尾气的温度直接影响产品温度,二者之间有相对的温差,一般尾气温度比产品温度高1~3℃左右。
针对用户 关心的可靠性、抗干扰能力的问题,我们在设计、发和测试中付出了大量的工作和投入,达到了较高的水平,成为进口同类仪表的替代产品,可广泛用于各种皮带秤、绞秤、冲板流量计等各种连续式称重给料设备的检测控制。
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转换关选用智能型式断路器与转换关的智能控制器组合而成,产品具有过载、短路、短延时、接地故障、三相不平衡、负载监控、欠电压、过电压、缺相、频率等保护功能,可广泛应用于电力、邮电、石油、煤炭、冶金、铁路、市政、智能大厦等行业、部门的供电系统。
氧气阀应严禁接触油脂,以免发生火事故。停止工作时,应将减压阀中余气放净,然后拧松调节螺杆以免性元件长久受压变形。氧气阀应避免撞击振动,不可与腐蚀性物质相接触。其它氧气阀门,气体减压阀这些减压阀的使用方法及注意事项与氧气阀基本相同。还应该指出:专用减压阀一般不用于其它气体。为了防止误用,有些专用减压阀与钢瓶之间采用特殊连接口。 和 均采用左牙螺纹,也称反向螺纹,时应特别注意。
力矩控制器采用可控硅变流技术,对三相电机无极调速,电压调节平稳、起动性能好、体积小、重量轻、效率高、解决传统设备维修困难、延长使用寿命;控制器采用环控制方式,具有无触点、全电子化、工作电流至8A。