LZCK3200-10200/1 开合式电流互感器

在各种铁基材料（包括碳素钢、铸铁、铸钢、合金钢）上施镀，均能取得稳定、可靠的镀层。由于取消了镀前的阳极刻蚀工序，不仅极大减轻了对环境的污染，同时还降低了劳动强度，成品率达到99%以上，这标志着国内的镀铁技术已发展到稳定、可靠的实用阶段。温镀铁的研究现状近几年来，随着社会需要日益增加，加之随着对镀铁理论研究的深入，低温镀铁技术也不断发展，其应用领域不断拓宽。国内早期的镀铁修复多集中在农业机械及汽车等运输工具上使用的曲轴及其他轴类零部件，目前已进入到了修复船舶、内燃机车、油田、矿山、冶金机械上的柴油机曲轴、汽轮机转子、缸套、十字头等大型零部件的阶段。

　　熔断器式隔离关是我公司自行研制的新产品。隔离关额定绝缘电压至800V，适用于交流50/60Hz，额定工作电压至415V，额定工作电流至250A的配电网络电路中，用来通断电阻性负载，包括适当的过负载，作线路与电源的隔离之用。

 湖南湘湖电器有限公司:厂家O73I·Z3I35OOO或O73I·Z3I35ZZZ

微笑、HNXHDQ

深度刮伤降低钢材的强度。伪劣钢管无金属光泽，呈淡红色或类似生铁的颜色，原因有两点它的坯料是土坯。伪劣材轧制的温度不标准，他们的钢温是通过目测的，这样无法按规定的奥氏体区域进行轧制，钢材的性能自然就无法达标。伪劣钢管的横筋细而低，经常出现充不满的现象，原因是厂家为达到大的负公差，成品前几道的压下量偏大，铁型偏小，孔型充不满。伪劣钢管的横截面呈椭圆形，原因是厂家为了节约材料，成品辊前二道的压下量偏大，这种螺纹钢的强度大大地下降，而且也不符合螺纹钢外形尺寸的标准。 钢材的成分均匀，冷剪机的吨位高，切头端面平滑而整齐，而伪劣材由于材质差，切头端面常常会有掉肉的现象，即凹凸不平，并且无金属光泽。而且由于伪劣材厂家产品切头少，头尾会出现大耳子。.伪劣钢管材质含杂质多，钢的密度偏小，而且尺寸超差严重，所以在没有游标卡尺的情况下，可以对它进行称量核对。比如对于螺纹钢2， 标准中规定负公差为5%，定尺9M时它的单根理论重量为12公斤，它的的重量应该是：12X（l－5%）=114公斤，称量出来单根的实际重量比114公斤小，则是伪劣钢材，原因是它负公差超过了5%。

　　智能型数显表则是在普通型表的基础上标配RS-485接口，并可选配1路模拟量输出和关量输入输出功能（2-4入和1-2出）（其中仅96型和42型可选4路关量输入）。导轨式电能表是本公司集多年的电表设计经验，所推出的新一代微型电能表。

&nb 式电流互感器　　广泛应用于石油、化工、电力、冶金、煤炭、水泥、纺织、轻工等工业电动机及三相电力馈电系统，三相电路不平衡保护盒多方启停控制。多功能电力仪表产品采用模块化结构设计,可用于电力系统的监测与控制。仪表实时测量、分析：U、I、P、Q、COSΦ、F、kWh、kvarh等电力参数。

　　底座上下两回定端之间距离可在一定范围内调节，以适应不同高度的熔断体并联之用。型触头熔断器是我公司自行设计的一种新型熔断器。具有体积小、重量轻、功耗小、分断能力高等特点，广泛用于电气设备的过载保护和短路保护。

如412F柴油机应使用35瓦发电机，却使用5瓦发电机，浪费了功率；ZL5装载机使用QD274型启动机，却使用了QD5型启动机，因功率不足，柴油机起动困难；列增压和非增压柴油机的活塞、气门、摇臂等不通用，却常出现混用现象，使柴油机起动困难、功率降低，甚至酿成严重的机件损坏事故。35ZD型增压柴油机，由于错用了非增压型柴油机活塞，装配后柴油机起动不着火，更换原型号活塞（增压型）后，柴油机顺利起动；不同型号的柴油机高压油管、喷油嘴偶件、柱塞偶件代用，导致喷油量及供油提前角发生变化；用残次品代替合格品，用铁丝、铁钉代替口销，用钢筋、旧螺栓代替圆柱销等，质量无法保证，长期使用是绝不允许的。

　　智能多路巡检仪向用户启了仪表内部参数（包括输入类型、运算方式、输出参数、通讯协议等）的设定界面。以一表多用的特点，让使用者拥有充分的自主权，一改一贯以来依赖生产商的被动局面，让您能方便地进行二次发。

合式电流互感器

　　式断路