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ZR-KCAP阻燃屏蔽系列电缆规格[股份有限公司]欢迎您

文章来源:zhongwangte 发布时间:2024-11-15 12:41:04

如果现在有个项目,需要MODBUS控制五个变频器,那该怎么?也许你会说,这还不简单,把前面的通信程序复制五遍不就行了?理论上,这是可行的,但却是不可行的,为什么呢?因为串口在同一时间,只能进行一次数据交互。这个一次,是指一次读或是写操作。这就好比一个很窄的路口,一次只能通过一辆汽车,如果五辆汽车一起通过,势必会引起堵塞,一辆也过不去,但我们需要过五辆怎么?那就需要交通灯或是交指挥交通,通信也一样,也需要有交通灯或是交,而在MODBUS通信中,就需要我们自己来当交,通过程序控制通信流程,这就是轮询方式。

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根据当前使用的PG功能,该PG实际可能使用其可用连接资源的2或3。在S7-1200中,始终保证至少有1个PG,但不允许超过1个PG。在CPU属性常规连接资源显示:连接资源显示四.HMI连接资源示例2:HMI具有12个可用连接资源。根据您拥有的HMI类型或型号以及使用的HMI功能,每个HMI实际可能使用其可用连接资源中的1个、2个或3个。考虑到正在使用的可用连接资源数,可以同时使用4个以上的HMI。HMI可利用其可用连接资源(每个1个,共3个)实现下列功能:读取写入报和诊断以上示例共有5个HMI设备访问 I连接资源。

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ZR-KCAP阻燃屏蔽系列电缆规格[股份@有限公司]欢迎您或许大家会问:今天的话题是不是与电工作业安全不相关?交通安全和电工作业有什么关联?很多年来,我一直也是认为只有触电风险、违反纪律(调度纪律、劳动纪律等)与我们电气作业者息息相关。就像学习2017年“8.10”陕西安康京昆高速“810”特别重大道路交通事故、2018年昆楚高速“2.5”交通事故时,我只是认为那只是个遥远的“故事”:(“810”)“大客车驾驶人王某行经亊敀地点时超速行驶、疲劳驾驶,致使车辆向道路右侧偏离,正面冲撞秦岭1号隧道洞口端墙,亊敀车辆驾驶人王某行经亊敀地点时超速行驶、疲劳驾驶,致使车辆向道路右侧偏离,正面冲撞秦岭1号隧道洞口端墙,造成36人死亡、13人受伤,直接经济损失3533余万元。