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文章来源:zhongwangte
发布时间:2024-11-17 02:21:23
一、仪表电缆 DYVP 3*0.75产品特点及用途该产品其组成为绝缘线芯以两根绞对或三根绞组,然后再由线对或线组成缆,电缆有总屏蔽。用于电动仪表为主的电动控制系统及计算机控制系统。该电缆可用作传输生产装置过程变量的检测、控制、联锁、报、指示等模拟和数字信号。二、仪表电缆 DYVP 3*0.75产品执行标准企业标准 等效采用英国BS5308标准三、仪表电缆 DYVP 3*0.75使用 2.电缆工作温度:聚乙绝缘 70℃交联聚乙绝缘90℃无卤低烟阻燃聚烃 70℃辐照交联型90℃和125℃两种电气火灾通常是由于电气设备的绝缘老化、接头松动、过载或短路等因素导致过热而引起的。在易燃易爆场所,上述电气线路隐患危害更大。作为电工,在我们的日常管理中,应把防止电气火灾当一件大事来抓,采取一些必要的防火措施是非常重要的。那么,一般的电气防火措施有哪些呢?合理选用用电设备。有易燃易爆物品的场所,使用电气设备时,应优先选用防爆电器,绝缘导线密封敷设于钢管内。并按照危险场所等级选用、电气设备。ZR-EXHF46P(EXHF46RP补偿导线喷码清晰[股份@有限公司]欢迎您ZR-EXHF46P(EXHF46RP补偿导线喷码清晰3.环境温度:固定敷设 -40℃;非固定敷设 -15℃。4.敷设温度:不低于0℃5.电缆允许弯曲半径:非铠装、联锁或编织铠装电缆不小于电缆外径的6倍铜带屏蔽或钢丝、钢带缠绕铠装电缆不小于电缆外径的12倍。四、仪表电缆主要技术指标性能项目 单位 指标导体线芯直流电阻(20℃) Ω/k .3 7.98工作电容(1kHz) PF/m ≤80电容不平衡(1kHz) PF/m ≤120℃时绝缘电阻 MΩ·Km ≥5000 (阻燃型≥1000)试验电压 V 2000 1min阻燃特性A类(按GB12666.5-90试验)五、仪表电缆基本型号及名称型号 产品名称DYVP 铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜线或镀锡铜线编织屏蔽电动型仪表信号电缆DYVP-R 铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜线或镀锡铜线编织屏蔽电动型仪表信号软电缆DYVP3 铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带屏蔽电动型仪表信号电缆DYVP3-R 铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带屏蔽电动型仪表信号软电缆看用什么类型的电线电缆,有裸导线、绝缘电线、耐热电线、屏蔽电线、电力电线、控制电缆等。常用的像聚氯乙绝缘电线、聚氯乙绝缘软线。电线电缆过载引发的火灾并不少见,这也是多样性的。比如短路、过载、漏电、接触 等因素。通常把仅有绝缘层的导线称为“电线”,不仅有绝缘层、还有护套层的称为“电缆”。常见电线电缆型号有:BV、BLV、BVR、RV、RVV、RVVP、RVS等等。家庭装修中配线选BV或BVR都可以,BV线比较硬,但是它的过载能力、耐气候性比BVR要好的多。ZR-EXHF46P(EXHF46RP补偿导线喷码清晰[股份@有限公司]欢迎您ZR-EXHF46P(EXHF46RP补偿导线喷码清晰DYVP2 铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜带屏蔽电动型仪表信号电缆DYVP2-R 铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜带屏蔽电动型仪表信号软电缆DYJVP 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铜线或镀锡铜线编织屏蔽电动型仪表信号电缆DYJVP-R 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铜线或镀锡铜线编织屏蔽电动型仪表信号软电缆DYJVP3 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带屏蔽电动型仪表信号电缆DYJVP3-R 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带屏蔽电动型仪表信号软电缆DYJVP2 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铜带屏蔽电动型仪表信号电缆DYJVP2-R 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铜带屏蔽电动型仪表信号软电缆WDZ-DYYP 铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘和护套铜线或镀锡铜线编织屏蔽电动型仪表信号电缆WDZ-DYYP-R 铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘和护套铜线或镀锡铜线编织屏蔽电动型仪表信号软电缆WDZ-DYYP3 铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘和护套铝塑复合带屏蔽电动型仪表信号电缆WDZ-DYYP3-R 铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘和护套铝塑复合带屏蔽电动型仪表信号软电缆WDZ-DYYP2 铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘和护套铜带屏蔽电动型仪表信号电缆WDZ-DYYP2-R 铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘和护套铜带屏蔽电动型仪表信号软电缆注:基本产品型号中绝缘材料还有YDJ无卤低烟阻燃交联聚烃如果负载不是很重,也没有什么快速停车要求,这种场合是不需要使用制动电阻的,即使你装了制动电阻,制动单元的工作阀值电压没有被触发,制动电阻也不会投入工作。除了大负荷减速场合需要增加制动电阻和制动单元来快速刹车外,实际上如果符合比较重,启动时间时间要求非常快那种,也需要制动单元和制动电阻来配合启动的,以往我试过用变频器带动一种特殊的冲床,要求把变频器的加速时间设计成0.1秒,这时候满负荷启动,虽然负荷并不是非常重,但是因为加速时间太短了,这时候母线电压波动非常厉害,也会出现过压或者过流的情况,后来增加了外置的制动单元和制动电阻,变频器就能正常工作了。ZR-EXHF46P(EXHF46RP补偿导线喷码清晰[股份@有限公司]欢迎您ZR-EXHF46P(EXHF46RP补偿导线喷码清晰