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但是集电极电流的变化比基极电流的变化大得多，这就是三极管的放大作用。IC的变化量与IB变化量之比叫三极管的放大倍数β（β=ΔIC/ΔIB,Δ表示变化量。），三极管的放大倍数β一般在几十到几百倍。由于基区很薄,加上集电结的反偏，注入基区的电子大部分越过集电结进入集电区而形成集电极电流Ic，只剩下很少（1-10%）的电子在基区的空穴进行复合，被复合掉的基区空穴由基极电源Eb重新补给，从而形成了基极电流Ib。

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用空气作电气隔离，效果如何呢？我们来看下图：图中横坐标是气体压强p与电极间隙d的乘积pd，纵坐标就是击穿电压。我们以pd=1时所对应的曲线纵坐标来看，发现空气的击穿电压，氮气次之， 差。由此可见，空气还是很不错的。我们从曲线中看到存在击穿电压的值。从击穿电压值往左看，我们看到的是真空的气体介质击穿特性；从击穿电压值往右看，我们看到的是高气压下的气体介质击穿特性。我们发现，不管是真空也好，或者高气压也好，击穿电压都会提高。

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B分度铂铑热电偶硅橡胶补偿导线含运费[股份@有限公司]欢迎您对于调速范围较宽的恒转矩负载，如带运输机等，在设定时要考虑在低频率运行时能否带得动负载，应把U/f设置大些。对于轻负载启动，重负载运行的对象，对转矩可不提升或少提升；对于风机、泵类负载，在低频率时应少提升或者选用弱减特性的曲线。变频器对转矩提升都设计有“自动”供用户使用，如果设定为自动时，可使加速时的电压自动提升以补偿启动转矩，使电动机加速顺利进行，对于调试经验不足的新手，或者对负载特性不太清楚时，使用“自动”是种不错的选择。