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无卤低烟阻燃控制电缆适用于高层建筑、、剧场、电站、地铁、隧道、石油化工行业等有特殊的阻燃和无卤、低烟、低安全清 及以下的控制、监控回路及保护线路。其中的耐火电缆，除了能在正常工作条件下传输电力外，也可在发生火灾的一段时间内还能供电，以便进行紧急消防、抢救人员疏散等工作，减少火灾损失。

【详细说明】

WDZA-KYJYP 7*1.5无卤低烟A类阻燃屏蔽控制电缆WDZA-KYJYP 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织屏蔽聚烃护套无卤低烟A类阻燃控制电缆

ZR-KC-HB-F46V-2x1.0补偿导线诚心诚意[股份@有限公司]欢迎您4069六反相器工作条件电源电压范围3v-15v；输入电压范围0v-VDD工作温度范围：M类-55℃-125℃，E类-40℃-85℃功耗700mw静态电流25摄氏度时＜4uA；输出低电平电压0.05V；输出高电平电压VDD-0.05V；输入输出传播时间小于90ns内部结构及管脚序号见下图三。图三CD4069六反相器内部结构及管脚反相器基本概念以及与非门的关系反相器，顾名思义，“反”就是反过来的意思，就是和前一个不一样，“相”就是相位、状态的意思，反相器就是非门电路，也即输入低电平输出就是高电平，或者输入高电平输出就是低电平；这里所说的高低电平是相对的，即高与低之间相对而言，并不是具体的某一个值，比如3v也可能是高电平也可能是低电平。

适用范围

无卤低烟阻燃控制电缆适用于高层建筑、、剧场、电站、地铁、隧道、石油化工行业等有特殊的阻燃和无卤、低烟、低安全清洁要求的固定敷设场合。 以下的控制、监控回路及保护线路。其中的耐火电缆，除了能在正常工作条件下传输电力外，也可在发生火灾的一段时间内还能供电，以便进行紧急消防、抢救人员疏散等工作，减少火灾损失。

电缆在正常使用时，交联聚乙绝缘电缆，导体长期允许工作温度不超过 90 ℃，短路时（ 长持续5秒），导体温度不超过250℃。聚氯乙绝缘电缆，长期工作温度不超过70℃，短路时（5秒内），不超过160℃。低于0℃敷设时，电缆必须予先加热。 

无卤低烟阻燃控制电缆产品型号名称及规格

ZR-KC-HB-F46V-2x1.0补偿导线诚心诚意[股份@有限公司]欢迎您三相电机六个引出线头分不清首尾端，首先必须先判断别三相绕组的首尾端，才能进行电动机的Y形和三角形联结，定子绕组首尾端判别方法如下：用万用表判别一种方法是：首先用摇表或万用表欧姆档找出三相绕组每相绕组的两个引出线头。三相绕组的设编号UUVVWW2.再将三相绕组设的三首三尾分别连接在一起，用上万用表，用毫安档或微安档测量，1。用手转动电动机转子，若万用表指针不动，则设的首尾端均正确。若万用表指针摆动（如所示），说明设编号的首尾有误，应逐相对调重调，直到万用表指针不动为止，此时连在一起的三首三尾正确。

1、低烟无卤阻燃控制电缆型号名称

型 号 名 称 

WDZA-KYJY WDZB-KYJY WDZC-KYJY 铜芯交联聚乙绝缘聚烃护套无卤低烟A（B、C）类阻燃控制电缆 

WDZA-KYJYP WDZB-KYJYP WDZC-KYJYP 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织屏蔽聚烃护套无卤低烟A（B、C）类阻燃控制电缆 

WDZA-KYJYP2 WDZB-KYJYP2 WDZC-KYJYP2 铜芯交联聚乙绝缘铜带屏蔽聚烃护套无卤低烟A（B、C）类阻燃控制电缆 

WDZA-KYJYP3 WDZB-KYJYP3 WDZC-KYJYP3 铜芯交联聚乙绝缘铜塑复合带屏蔽聚烃护套无卤低烟A（B、C）类阻燃控制电缆 WDZA-KYJYP23 WDZB-KYJYP23 WDZC-KYJYP23 铜芯交联聚乙绝缘钢带铠装无卤低烟A（B、C）类阻燃控制电缆

ZR-KC-HB-F46V-2x1.0补偿导线诚心诚意[股份@有限公司]欢迎您如果电动车胎压不足，那么就会使得电动车在行驶过程中阻力增大，导致电动车出现动力不足无力的情况。对于这种问题，一般的解决方式是及时打气，让胎压保持合理的范围（胎压在340kpa左右）。而如果电动车刹车存在抱死的情况，那么也会电动车在行驶中，不仅会阻力增大，导致电动车出现动力不足无力的情况，而且还会出现异常响声。对于这种情况，的解决方式是调整刹车，使其在合理的位置。控制器转把线出现生锈的现象，导致电动车动力不足无力如果控制器受潮，就可能出现转把生锈的情况，而一旦转把线生锈，就会导致电动车出现动力不足无力的情况。