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电流方向如－6所示箭头所指。主控关控制左后车窗上升1－右前车窗关2－右前车窗电动机3－右后车窗关4－右后车窗电动机5－左前车窗电动机6－左后车窗电动机7－左后车窗关8－驾驶员主控关组件独立操作分关控制左后车窗下降。合上左后车窗关7的下降关，则控制电路闭合，形成回路电流，具体电路路径为:蓄电池正极熔断器左后车窗关7“下”左后车窗电动机左后车窗关7“上”(原始位置)主控关8的左后车窗“上”(原始位置)主控关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。
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产品名称热电偶用补偿导线、补偿电 .1-2002适用范围本产品适用于分度号为S、R、K、E、N、E 、T、J型各种热电偶与温度显示仪表之间的电气连接，广泛用于电力、冶金、石油、化工等 科研等部门热工测温自动化控制，具有线对屏蔽和总屏蔽的电缆，能有效地防止外界干扰，提高测温精度。阻燃补偿电缆（导线）主要用于有防火要求较高的场合。该产品保持同电压等级、同规格普通电缆所有的性能指标，如：较高的机械、物理性能，优良的电气性能和耐化学腐蚀性能等，又具有阻燃特性，避免了由于电缆引起的火灾的蔓延，减少了生命和财产的巨大损失。
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今天需要大家注意的，就是大家在选购关的时候，首先就需要咨询一下家，然后告诉他们自己家里面的电路有哪些情况，看看他们是否有符合自己家里面这种电路的空气关。然后大家再根据关上面的型号来进行购。因为电这个东西每家每户是不一样的，这个时候呢，大家也可以咨询一些装修的工人来咨询一下，到底这个安数来怎么进行计算？因为有些地方配置是不一样的，那么用电的等级以及用电的安全也就是不一样了。
低烟低卤阻燃补偿电缆（导线）除保持阻燃电缆的一般特性和电气性能外还具有燃烧时发烟量少、 气体释放量小和低腐蚀性的特点。低烟无卤阻燃补偿电缆（导线）除了能满足阻燃电缆的使用要求外，还具有无卤酸气体释出、发烟量少、产生腐蚀性气体较少、阻燃性能好的特点。氟塑料绝缘及护套补偿电缆（导线）具有优良的耐热、防腐、防酸碱、耐化学试剂、耐磨、耐油、耐老化和不燃烧性能。硅橡胶护套补偿电缆（导线）具有柔软性。本安型补偿电缆（导线）还具有防爆特性，适用于化学和石油化学具有气体和粉尘环境下的测控系统与本安电路。使用特性电缆导体的长期允 级不超70℃、90℃和105℃。电缆的环境温度：氟塑料绝缘和护套补偿电缆
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固定敷设-60℃；非固定敷设-20℃。聚氯乙塑料绝缘和护套补偿电缆 固定敷设-40℃；非固定敷设-15℃。硅橡胶护套电缆 固定敷设-60℃；非固定敷设-20℃。的允许弯曲半径：聚氯乙塑料绝缘和护套补偿电缆无铠装层的电缆，应不小于电缆外径的10倍；氟塑料绝缘和护套补偿电缆无铠装层的电缆，应不小于电缆外径的10倍；带铠装层的补偿电缆，应不小于电缆的12倍。
ZR-KX-GS-FGP高温补偿导线厂家订制[股份@有限公司]欢迎您模块化编程实例我们使用AT89C52单片机，在编程软件keil环境下实施一个工程，来说明模块化编程具体操作的方法和步骤。例子要实现的功能：和P1相连的8个LED灯每500ms亮灭交替闪烁，通过串口将数字0-9发送给单片机并显示在一个数码管上。LED闪烁的时间使用定时器0中断方式来控制，T0每50ms溢出产生中断，定义一个计数器，每次T0中断就计数一次，累计计数10次，那么时长为500ms，作为LED闪烁时间间隔。