补偿导线_KX-GA-VVP,2*1.0材质镍硌-镍硅诚信商家[股份有限公司]欢迎您

RVVG电动葫芦手柄控制电缆应用范围：

电动葫芦与手臂控制器连接电缆，广泛应用于干燥或潮湿的室内，可强制引导左右非连续性运动的，如电动葫芦、行车以及探伤设备、自承式井道或倾斜式货架、起重机、港口等场合。外护套根据不同的气候条件和使用场合，可专门，故此本产品亦可在露天使用。

RVVG电动葫芦手柄控制电缆电气特性：

50V

测试电压：U3000V弯曲半径：20×电缆外径

温度范围：：-15℃～＋70℃固定：-30℃～＋70℃

RVVG电动葫芦手柄控制电缆产品特点：

单钢丝或双钢丝机械负载承受能力，悬挂高度可达150米。

多股精绞柔性无氧铜丝克服了芯线易断的困难。

补偿导线_KX-GA-VVP,2*1.0材质:镍硌-镍硅诚信商家[股份@有限公司]欢迎您因为电路结构所限，该形式的关电源容量一般不大，多为400W以下。由于电路结构简单以及性能指标较好，该形式的关电源是当前电源使用中 为常见的，70—80%的变频器、伺服控制器电源线路；绝大部分电动车充电器（图一示）都是这种形式的电路。相对于反激电源的是以TL494（早期型号KA7500）、SG3525等IC为代表的自激式关电源。不同于反激电源电路结构，自激式关电源多使用双功率管（部分功率较大的线路还专门设计有前级驱动电路）。

改性的PVC护套比一般橡胶材质更柔软更具抗拉性和抗撕裂强度。

适合于恶劣的气候条件及露天。（注明要求）

产品结构：导体：采用多股柔性无氧铜丝符合DINVDE0295等级5

绝缘： PVC混合绝缘颜色：彩色线芯或编码线芯接地黄绿芯线

填充： 黄麻抗拉绳钢丝：单根或双根无扭力自承钢丝。

内衬层：特殊无纺布包裹护套： PVC混合护套颜色：黑色

包装：补偿导线_KX-GA-VVP,2*1.0材质:镍硌-镍硅诚信商家[股份@有限公司]欢迎您今天我们来分享一下看电路图的技巧，很多朋友刚刚接触电路图，感觉很复杂无从下手。我们就用星三角正反转电路这个经典案例简单分析一下，要想看懂复杂的电路图，首先要学会分析。就是把复杂的电路成自己认识的电路，然后连贯在一起。两个基础的电路一定要熟练：自锁和互锁自锁按下自复按钮关SB2以后，接触器KM吸合。SB2复位以后，接触器KM通过自身的常点持续吸合，这就是自锁。要点：启动按钮并联KM的常点。互锁互锁一般出现在正反转电路中，为了避免2个接触器同时吸合，2个接触器之间必须电气互锁。

①为了保证贵公司的线缆在运输过程中避免受损和在使用中更好的释放内应力本厂特免费卷筒包装。卷筒正确放线方式请参照本厂选型手册第91页方法。

②电缆较小、米数较短或重量轻近距离输送（送货的）电缆，可能会采用打卷编织带绕包。

包装：盘

型号：RVVG

规格：0.5-2.5平方，2-38芯

产量：10万米/年

商标：名耐

绝缘材质：聚氯乙/聚丙

导体类型：绞合

导体材质：铜

应用：架空

类型：绝缘线。

补偿导线_KX-GA-VVP,2*1.0材质:镍硌-镍硅诚信商家[股份@有限公司]欢迎您电路或电动机内装有一个或多个热敏关，用以控制电流，防止电动机过载。当车窗完全关闭或由于结冰等原因使车窗玻璃不能自如运动时，即使操纵关没有断，热敏关也会自动断路。后车门窗设有安全装置。一些汽车的后车门窗玻璃一般仅能下降至2/3或3/4，不能全部下到底，以防止后座位上的小孩将头、手伸出窗外而发生事故。组成电动车窗主要由车窗、车窗升降器、电动机、继电器、关等组成。奥迪轿车电动车窗的结构如所示。1－车窗升降器2－垫3－电机插座4－关总成插座5－主关6－主关的断路关7－插座架8－线束9－固定螺栓10－车窗密封条11－前左车窗玻璃12－车窗附件支架13－固定螺栓14－垫15－车窗锁止夹子16－固定螺钉17－电动机车窗升降器有三种形式:钢丝滚筒式升降器(又称蜗轮蜗杆式升降器)、齿扇式升降器及齿条式升降器。