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耐高温补偿导线KX-HS-FPGRP-ZR-6*2*1.5特点[股份有限公司]欢迎您
文章来源:zhongwangte
发布时间:2025-02-07 14:41:41
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sp; 船用电力、控制和 sp; 船用控制电缆 二、产品型号名称及用途 表 1 产品型号名称产品型号 燃烧特性 耐高温补偿导线KX-HS-FPGRP-ZR-6*2*1.5特点[股份@有限公司]欢迎您再看控制电路:步按下启动按钮SB2,主交流接触器KM星型交流接触器KM3和时间继电器(或者延时继电器)KT线圈得电。得电后主电路KM1接通,KM3运行互锁切断三角形接法KM2不能运行,只能启动运行星型接法KM3,延时继电器KT运行始计时。运行一段时间后,KT计时到点后切断KM3星型,使KM3断电,KM3断电后接通互锁KM2线圈得电三角运行。KM2三角得电后,切断互锁的KT和星型的KM3线圈电源,保持主电路KM1和KM2三角形线圈吸合电路长期运行。名称CKEPJ SC 铜芯乙丙橡胶绝缘无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKEPJ86 SC 铜芯乙丙橡胶绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKEPJ96 SC 铜芯乙丙橡胶绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKJPJ SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPJ85 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPJ95 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPF SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆耐高温补偿导线KX-HS-FPGRP-ZR-6*2*1.5特点[股份@有限公司]欢迎您二是加强现场安全管理。严格履行“两票”规定和安全技术交底规定,尤其是动火作业严格履行“动火工作票”规定,落实安全技术措施。规范外包单位焊接、电工作业,在可能出现火灾的区域设置灭火器,对施工现场易燃易爆物品进行,划定易燃易爆 的存放区域,保持与明火作业面25m的防火间距。三是加强外包作业人员尤其是特殊工种人员(焊工、电工)安全教育、安全交底和风险告知,提高不同单位、不同班组作业人员的安全意识,强化“互不伤害”意识。CKJPF86 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKJPF96 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆用途:船用控制电缆用于河海各种船舶及海上石油等水上建筑一般控制之用。 三、产品结构示意图图1 额定电压150/250V非铠装型船用控制电缆 装型船用控制电缆四、电缆的主要技术性能表 8电缆的主要技术性能序号 项目 技术指标1 20℃时导体直流电阻 见表8-12 工频交流耐压试验 见表8-23 成品电缆在工作温度下,交联聚乙绝缘电阻 应不小于1MΩ·km。4 热固性护 9中5.8.6规定的耐油试验耐高温补偿导线KX-HS-FPGRP-ZR-6*2*1.5特点[股份@有限公司]欢迎您模拟电流相对于模拟电压来说,有着无可比拟的优势,抗干扰能力强,有断线检测功能,而且模拟电流的传感器一般都是两线制,配线简单方便,而且模拟电流信号可以方便的转换成模拟电压信号,反之则不能,因此大家尽量使用模拟电流。模拟电流的缺点就是概念比较抽象,测量比较麻烦,初学者可能会不好理解,更重要的是,电流是串联相等,很多初次使用模拟电流的朋友经常想当然的把模拟电流信号并联,这是不对的,希望注意。这就是PLC对模拟量的,它其实是一个线性转换的过程,任何连续的物理量都可以变送成0~10V或者4~20mA供我们,而我们又 mA,这就是模拟量控制的本质。