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热电偶专用高温电缆High Temperature Cable Special For Thermocouple本产品为热电偶专用的高温连接线。产品具有优良的耐腐蚀性能，几乎不溶于任何 ，可耐油、耐酸碱等；具有优良的电绝缘性能，不吸潮，绝缘电阻大；具有阻燃性能。The cable is a special high temperature connecting wire of thermocouple. It has many good features such as excellent corrosion resistance, almost insoluble in any organic solvents, oil resistance, acid resistance, better electrical insulating properties, moisture resistance, big insulated resistance, flame resistance and so on. 一、产品执行标准  企标    Executive standard: enterprise standard二、型号SC-GS-VVPR热电偶用补偿导线SC-GS-VVPR电话[股份@有限公司]欢迎您P柱接随仪表配来的20m纯铜导线，导线另一端接插针。C柱接随仪表配来的40m纯铜导线，导线的另一端接插针2。接地电阻测试仪设置的技术要求接地电阻测试仪应放置在离测试点1～3m处，放置应平稳，便于操作。每个接线头的接线柱都必须接触良好，连接牢固。两个接地极插针应设置在离待测接地体左右分别为20m和40m的位置；如果用一直、线将两插针连接，待测接地体应基本在这一直线上。不得用其他导线代替随仪表配置来的5m、20m、40m长的纯铜导线。    Type型号type 名称descriptionAKFFPXR200 K型热电偶专用高温屏蔽电缆High temperature shielding cable special for K type thermocoupleANFFPXR200 N型热电偶专用高温屏蔽电缆High temperature shielding cable special for N type thermocoupleAEFFPXR200 E型热电偶专用高温屏蔽电缆High temperature shielding cable special for E type thermocoupleAJFFPXR200 J型热电偶专用高温屏蔽电缆High temperature shielding cable special for J type thermocoupleATFFPXR200 T型热电偶专用高温屏蔽电缆High temperature shielding cable special for T type thermocouple三、使用特性    operating characteristics 1、工作温度：电缆导体长期工作温度为200℃。   Long term operating temperature of cable conductor is 200℃.SC-GS-VVPR热电偶用补偿导线SC-GS-VVPR电话[股份@有限公司]欢迎您由于线圈1和线圈2的绕向相反，故转动力矩M1和反作用力矩M2的方向相反。当M1＝M2时，仪表可动部分的偏转角α与两个线圈内所通入电流的比值有关，而与测量电路中的电源电压无关。兆欧表的核心又称为“磁电系流比表”。一旦仪表的结构确定时，则RR2均为定值，此时，仪表可动部分的偏转角α只与被测电阻RX的大小有关。由于I2的大小一般不变，偏转角α而随被测绝缘电阻Rx的改变而变化，所以能直接反映被测绝缘电阻的数值。   2、弯曲半径：电缆弯曲半径不低于电缆外径的10倍。Bending radius of cable shall be no less than 10 times that of cable outer diameter.&n 5。   Flame resistant characteristic shall meet the requirements speculated in GB19666-2005 standard.四、性能参数表Performance parameter项目Item 单位Unit 技术指标Technical Indices绝缘电阻Insulated resistance MΩ 25电压试验Test voltage V 500V 1min 不击穿Finished cable shall endure 500v voltage test for 1 min without puncture.SC-GS-VVPR热电偶用补偿导线SC-GS-VVPR电话[股份@有限公司]欢迎您如果负载不是很重，也没有什么快速停车要求，这种场合是不需要使用制动电阻的，即使你装了制动电阻，制动单元的工作阀值电压没有被触发，制动电阻也不会投入工作。除了大负荷减速场合需要增加制动电阻和制动单元来快速刹车外，实际上如果符合比较重，启动时间时间要求非常快那种，也需要制动单元和制动电阻来配合启动的，以往我试过用变频器带动一种特殊的冲床，要求把变频器的加速时间设计成0.1秒，这时候满负荷启动，虽然负荷并不是非常重，但是因为加速时间太短了，这时候母线电压波动非常厉害，也会出现过压或者过流的情况，后来增加了外置的制动单元和制动电阻，变频器就能正常工作了。