电工电气

当前位置:   主页 > 电工电气 >

kx-sh-fpfp补偿导线/补偿导线厂家直供[股份有限公司]欢迎您

文章来源:zhongwangte 发布时间:2025-04-14 21:15:27

一、仪表电缆 DYVP 3*0.75产品特点及用途该产品其组成为绝缘线芯以两根绞对或三根绞组,然后再由线对或线组成缆,电缆有总屏蔽。用于电动仪表为主的电动控制系统及计算机控制系统。该电缆可用作传输生产装置过程变量的检测、控制、联锁、报、指示等模拟和数字信号。二、仪表电缆 DYVP 3*0.75产品执行标准企业标准 等效采用英国BS5308标准三、仪表电缆 DYVP 3*0.75使用 2.电缆工作温度:聚乙绝缘 70℃交联聚乙绝缘90℃无卤低烟阻燃聚烃 70℃辐照交联型90℃和125℃两种布局设计依靠电路板设计师的电路基础功底与设计经验丰富程度,对电路板设计师属于较 别的要求。初级电路板设计师经验尚浅、适合小模块布局设计或整板难度较低的PCB布局设计任务。PCB布线设计PCB布线设计是整个PCB设计中工作量的工序,直接影响着PCB板的性能好坏。在PCB的设计过程中,布线一般有三种境界:首先是布通,这是PCB设计的 基本的入门要求;其次是电气性能的满足,这是衡量一块PCB板是否合格的标准,在线路布通之后,认真调整布线、使其能达到的电气性能;再次是整齐美观,杂乱无章的布线、即使电气性能过关也会给后期改板优化及测试与维修带来极大不便,布线要求整齐划一,不能纵横交错毫无章法。kx-sh-fpfp补偿导线/补偿导线厂家[股份@有限公司]欢迎您kx-sh-fpfp补偿导线/补偿导线厂家3.环境温度:固定敷设 -40℃;非固定敷设 -15℃。4.敷设温度:不低于0℃5.电缆允许弯曲半径:非铠装、联锁或编织铠装电缆不小于电缆外径的6倍铜带屏蔽或钢丝、钢带缠绕铠装电缆不小于电缆外径的12倍。四、仪表电缆主要技术指标性能项目 单位 指标导体线芯直流电阻(20℃) 电容(1kHz) PF/m ≤80电容不平衡(1kHz) PF/m ≤120℃时绝缘电阻 MΩ·Km ≥5000 (阻燃型≥1000)试验电压 V 2000 1min阻燃特性A类(按GB12666.5-90试验)五、仪表电缆基本型号及名称型号 产品名称DYVP 铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜线或镀锡铜线编织屏蔽电动型仪表信号电缆DYVP-R 铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜线或镀锡铜线编织屏蔽电动型仪表信号软电缆DYVP3 铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带屏蔽电动型仪表信号电缆DYVP3-R 铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带屏蔽电动型仪表信号软电缆对于额定电压为380V的三相异步电动机,额定电流的估算方法是:千瓦数乘以2。比如,22KW电机,额定电流为22*2=44A。公式推算:P=1.732*I*U 5*0.9(功率因数按0.85,效率按0.9)。计算出I=43.7A。但这个估算方法只适用于额定电压380V电压的电机。那么有没有一个适用所有电压等级的口诀呢,当然,就是这个口诀:“容量除以千伏数,商乘系数点七六。kx-sh-fpfp补偿导线/补偿导线厂家[股份@有限公司]欢迎您kx-sh-fpfp补偿导线/补偿导线厂家DYVP2 铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜带屏蔽电动型仪表信号电缆DYVP2-R 铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜带屏蔽电动型仪表信号软电缆DYJVP 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铜线或镀锡铜线编织屏蔽电动型仪表信号电缆DYJVP-R 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铜线或镀锡铜线编织屏蔽电动型仪表信号软电缆DYJVP3 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带屏蔽电动型仪表信号电缆DYJVP3-R 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带屏蔽电动型仪表信号软电缆DYJVP2 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铜带屏蔽电动型仪表信号电缆DYJVP2-R 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铜带屏蔽电动型仪表信号软电缆WDZ-DYYP 铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘和护套铜线或镀锡铜线编织屏蔽电动型仪表信号电缆WDZ-DYYP-R 铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘和护套铜线或镀锡铜线编织屏蔽电动型仪表信号软电缆WDZ-DYYP3 铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘和护套铝塑复合带屏蔽电动型仪表信号电缆WDZ-DYYP3-R 铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘和护套铝塑复合带屏蔽电动型仪表信号软电缆WDZ-DYYP2 铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘和护套铜带屏蔽电动型仪表信号电缆WDZ-DYYP2-R 铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘和护套铜带屏蔽电动型仪表信号软电缆注:基本产品型号中绝缘材料还有YDJ无卤低烟阻燃交联聚烃熟悉控制元件的作用。熟记回路原则和搭铁极性。了解继电器的工作状态。通过解剖典型电路、达到触类旁通。电路保护装置的常用符号易熔线2)汽车电路识图的基本方法化整为零按汽车电路系统的各功能及工作原理把整车电气系统划分成若干个独立的电路系统,分别进行分析。这样化整体为部分,有重点地进行分析。为了阅读方便,现在多数汽车的电路原理图是按各个电路系统进行绘制的。分析各元件的功能和功用在分析某个电路系统前,要清楚该电路中所包含的各部件的功能和作用,技术参数等。kx-sh-fpfp补偿导线/补偿导线厂家[股份@有限公司]欢迎您kx-sh-fpfp补偿导线/补偿导线厂家