高温补偿导线ZR-KC-HS-VVP-2*1.5KX-GS-FFP品种多样化[股份有限公司]欢迎您
文章来源:zhongwangte
发布时间:2024-11-29 06:29:37
sp; 船用电力、控制和 sp; 船用控制电缆 二、产品型号名称及用途 表 1 产品型号名称产品型号 燃烧特性 高温补偿导线ZR-KC-HS-VVP-2*1.5KX-GS-FFP品种多样化[股份@有限公司]欢迎您当电路中的电流达到了动作电流值,断路器会立刻跳闸——即使此时电路中尚未过载。我们必须将断路器的动作电流选得不大不小。具体的参数,需要用户计算回路内插座数量以及插座上使用的电器功率来决定。这里给大家一组参考值:照明回路断路器使用C16,五孔插座回路使用C16或C20,三孔插座回路使用C16或C20或C32,主关使用C32或0或C63。在选择时,需要注意以下两点:1.主关的动作电流必须大于任意一个支路关的动作电流。名称CKEPJ SC 铜芯乙丙橡胶绝缘无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKEPJ86 SC 铜芯乙丙橡胶绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKEPJ96 SC 铜芯乙丙橡胶绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKJPJ SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPJ85 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPJ95 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPF SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆高温补偿导线ZR-KC-HS-VVP-2*1.5KX-GS-FFP品种多样化[股份@有限公司]欢迎您厂里研发设备,我负责设计控制电路,在进行电路审核时,同事找到我提出一个疑问。我想这也是很多电工同行们容易忽视的问题。在此与师傅们互相学习。同事疑问的地方,我已从整体电路中分离出来,以便于讨论。电路控制原理,按下按钮关SB,电流经接触器KM2常闭触点,流过接触器KM1线圈,接触器KM1得电吸合,接触器KM1的常触点闭合,接触器KM2线圈得电,接触器KM2吸合自锁,串联在接触器KM1线圈回路中的接触器KM2的常闭触点断,接触器KM1的线圈失电,接触器释放,如图一。CKJPF86 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKJPF96 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆用途:船用控制电缆用于河海各种船舶及海上石油等水上建筑一般控制之用。 三、产品结构示意 装型船用控制电缆图2 额定电压150/250V编织铠装型船用控制电缆四、电缆的主要技术性能表 8电缆的主要技术性能序号 项目 技术指标1 20℃时导体直流电阻 见表8-12 工频交流耐压试验 见表8-23 成品电缆在工作温度下,交联聚乙绝缘电阻 应不小于1MΩ·km。4 热固性护套电缆的 8.6规定的耐油试验高温补偿导线ZR-KC-HS-VVP-2*1.5KX-GS-FFP品种多样化[股份@有限公司]欢迎您如此一来,火车上、景区周边等处兜各种所谓大容量充电宝的商贩便会借机向你推销来。其实这些价六十元钱的充电宝,绝大部分都是典型的“三无”产品或者是小作坊里的劣质产品。据 媒体调查发现,百分之九十该类充电宝当中所用的锂离子电池容量都存在严重虚标现象,其中还发现过使用二手锂离子电池冒充原装电池等存在严重安全隐患的现象。 搞笑的是,本人的一位同事在 花八十了个充电宝,里面居然是四节5#干电池。