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文章来源:zhongwangte
发布时间:2024-11-30 06:15:05
sp; 船用电力、控制和 sp; 船用控制电缆 二、产品型号名称及用途 表 1 产品型号名称产品型号 燃烧特性 ZR-KX-GS-FVP-2×1.5阻燃高温屏蔽补偿导线厂家[股份@有限公司]欢迎您相同结构电路部分,尽可能采用“对称式”标准布局;按照均匀分布、重心平衡、版面美观的标准优化布局。同类型插装元器件在X或Y方向上应朝一个方向放置。同一种类型的有极性分立元件也要力争在X或Y方向上保持一致,便于生产和检验。发热元件要一般应均匀分布,以利于单板和整机的散热,除温度检测元件以外的温度敏感器件应远离发热量大的元器件。高电压、大电流信号与小电流,低电压的弱信号完全分;模拟信号与数字信号分;高频信号与低频信号分;高频元器件的间隔要充分。名称CKEPJ SC 铜芯乙丙橡胶绝缘无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKEPJ86 SC 铜芯乙丙橡胶绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKEPJ96 SC 铜芯乙丙橡胶绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKJPJ SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPJ85 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPJ95 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPF SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆ZR-KX-GS-FVP-2×1.5阻燃高温屏蔽补偿导线厂家[股份@有限公司]欢迎您关柜凝露现象的方法。临时方法(不允许停电情况):可以打柜门,用引风机或者冷风机来反对着柜门缓慢抽风,使关柜空气对流,降低潮湿度,在一定程度上会起作用,一定要缓慢通风,注意安全。的方法就是:停电,大面积对关柜进行通风干燥。关柜凝露现象的预防措施。关柜凝露现象一般都发生在老式的关柜,条件跟不上的情况下,现在基本很少出现了。关柜一般集中处于单独的低压配电室或者高压值班室,在配电室或者值班室内都装有空调新风暖通系统。CKJPF86 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKJPF96 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆用途:船用控制电缆用于河海各种船舶及海上石油等水上建筑一般控制之用。 三、产品结构示意图图1 额定电压150/250V非铠装型船用 V编织铠装型船用控制电缆四、电缆的主要技术性能表 8电缆的主要技术性能序号 项目 技术指标1 20℃时导体直流电阻 见表8-12 工频交流耐压试验 见表8-23 成品电缆在工作温度下,交联聚乙绝缘电阻 应不小于1MΩ·km。4 热固性护套电缆的耐油性 定的耐油试验ZR-KX-GS-FVP-2×1.5阻燃高温屏蔽补偿导线厂家[股份@有限公司]欢迎您如果负载不是很重,也没有什么快速停车要求,这种场合是不需要使用制动电阻的,即使你装了制动电阻,制动单元的工作阀值电压没有被触发,制动电阻也不会投入工作。除了大负荷减速场合需要增加制动电阻和制动单元来快速刹车外,实际上如果符合比较重,启动时间时间要求非常快那种,也需要制动单元和制动电阻来配合启动的,以往我试过用变频器带动一种特殊的冲床,要求把变频器的加速时间设计成0.1秒,这时候满负荷启动,虽然负荷并不是非常重,但是因为加速时间太短了,这时候母线电压波动非常厉害,也会出现过压或者过流的情况,后来增加了外置的制动单元和制动电阻,变频器就能正常工作了。