ZR-HX-HS260-FFRP-2*2*1.5热电偶补偿导线实物照片[股份有限公司]欢迎您

sp; 船用电力、控制和 sp; 船用控制电缆 二、产品型号名称及用途 表  1  产品型号名称产品型号 燃烧特性 ZR-HX-HS260-FFRP-2*2*1.5热电偶补偿导线实物照片[股份@有限公司]欢迎您拆卸部件法对于空气动力噪声具有稳定的特征，可以通过取下风扇(小型电动机)或外鼓风机(大、中型电动机)前后噪声变化的情况来鉴别。另外，更换不同外径和型式的风扇，在不同转速下区分噪声的差别，也可鉴别出风扇噪声。噪声的控制3.1合理设计电机的结构，减少噪声正确选用风扇材质和结构：单项旋转的高速电动机，可采用流线型后倾式离心式风扇，对离心式风扇，带倒向环的比不带倒向环的噪声低;此外，盆式风扇比大式风扇噪声低;铝质风扇比尼龙风扇噪声低。名称CKEPJ SC 铜芯乙丙橡胶绝缘无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKEPJ86 SC 铜芯乙丙橡胶绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKEPJ96 SC 铜芯乙丙橡胶绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKJPJ SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPJ85 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPJ95 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPF SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆ZR-HX-HS260-FFRP-2*2*1.5热电偶补偿导线实物照片[股份@有限公司]欢迎您待测电阻的测量万用表两表笔并接在所测电阻两端进行测量。注意：不能带电测量；被测电阻不能有并联支路。不能用两只手捏住表笔的金属部分测电阻，否则会将人体电阻并接于被测电阻而引起测量误差。读数读数时选择条刻度。从右向左读数。阻值=刻度值╳倍率档位复位：将档位关打在OFF位置或打在交流电压档测量注意事项1）待测电阻的阻值应将量程关掷在量程测量，观看表笔摆动幅度，再调整量程关从小到大档，使表针指向表盘中心范围，量程才合适。CKJPF86 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKJPF96 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆用途：船用控制电缆用于河海各种船舶及海上石油等水上建筑一般控制之用。 三、产品结构 非铠装型船用控制电缆图2  额定电压150/250V编织铠装型船用控制电缆四、电缆的主要技术性能表  8电缆的主要技术性能序号 项目 技术指标1 20℃时导体直流电阻 见表8-12 工频交流耐压试验 见表8-23 成品电缆在工作温度下，交联聚乙绝缘电阻 应不小于1MΩ·km。4 热固性护套电 5.8.6规定的耐油试验ZR-HX-HS260-FFRP-2*2*1.5热电偶补偿导线实物照片[股份@有限公司]欢迎您家里的插座一般有三种连接方式，今天我们探讨一下，哪种接线方式 实用 。如果你正打算装修的话，正好可以看看，装修一次不容易，如果因为电路问题二次太不合算。实心点处为接线部位这种接线方式的分歧就是：穿线管或者是线槽怎么布，V字形进插座吗？分了两路，太麻烦了。如果T字形进插座，线太多了，按照 规范（线管内的导线所占空间不能超过百分之40），没必要因此换成大号穿线管。这种接线的优点：如果一个插座坏掉了，不会影响其他插座。