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无卤低烟阻燃控制电缆适用于高层建筑、、剧场、电站、地铁、隧道、石油化工行业等有特殊的阻燃和无卤、低烟、低安全清 及以下的控制、监控回路及保护线路。其中的耐火电缆，除了能在正常工作条件下传输电力外，也可在发生火灾的一段时间内还能供电，以便进行紧急消防、抢救人员疏散等工作，减少火灾损失。

【详细说明】

WDZA-KYJYP 7*1.5无卤低烟A类阻燃屏蔽控制电缆WDZA-KYJYP 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织屏蔽聚烃护套无卤低烟A类阻燃控制电缆

KC-HA-FF46补偿导线-国标/三友实业包品质[股份@有限公司]欢迎您例发动机组控制系统设计——使用多重背景设某发动机组由1台汽油发动机和1台柴油发动机组成，现要求用plc控制发动机组，使各台发动机的转速稳定在设定的速度上，并控制散热风扇的启动和延时关闭。每台发动机均设置一个启动按钮和一个停止按钮。项目的编程步骤如下：创建S7项目。使用菜单“文件”à“新建工程”向导创建发动机组控制系统的S7项目，并命名为“多重背景”。CPU选择CPU315-2DP，项目包含组织块OB1。

适用范围

无卤低烟阻燃控制电缆适用于高层建筑、、剧场、电站、地铁、隧道、石油化工行业等有特殊的阻燃和无卤、低烟、低安全清洁要求的固定敷设场合。 及以下的控制、监控回路及保护线路。其中的耐火电缆，除了能在正常工作条件下传输电力外，也可在发生火灾的一段时间内还能供电，以便进行紧急消防、抢救人员疏散等工作，减少火灾损失。

电缆在正常使用时，交联聚乙绝缘电缆，导体长期允许工作温度不超过 90 ℃，短路时（ 长持续5秒），导体温度不超过250℃。聚氯乙绝缘电缆，长期工作温度不超过70℃，短路时（5秒内），不超过160℃。低于0℃敷设时，电缆必须予先加热。 

无卤低烟阻燃控制电缆产品型号名称及规格

KC-HA-FF46补偿导线-国标/三友实业包品质[股份@有限公司]欢迎您日常我们使用示波器的捕获模式，一般都只用默认的标准捕获模式。但捕获模式有哪些?各自对采样点的方式你了解多少呢?每一种模式适用于哪种波形呢?本文将对比分析这些模式的特点，会让你有不一样的发现。其实在测量波形时，对一些具有某种特征的信号的测量是需要选择合适的捕获模式的，这里以ZDS40Plus示波器为例，分享示波器几种捕获模式的原理和特点及其合适的应用场合。在示波器前面板上按下Acquire键，在捕获模式菜单中可以看到其包含4种捕获模式：标准、峰值、平均和高分辨率。

1、低烟无卤阻燃控制电缆型号名称

型 号 名 称 

WDZA-KYJY WDZB-KYJY WDZC-KYJY 铜芯交联聚乙绝缘聚烃护套无卤低烟A（B、C）类阻燃控制电缆 

WDZA-KYJYP WDZB-KYJYP WDZC-KYJYP 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织屏蔽聚烃护套无卤低烟A（B、C）类阻燃控制电缆 

WDZA-KYJYP2 WDZB-KYJYP2 WDZC-KYJYP2 铜芯交联聚乙绝缘铜带屏蔽聚烃护套无卤低烟A（B、C）类阻燃控制电缆 

WDZA-KYJYP3 WDZB-KYJYP3 WDZC-KYJYP3 铜芯交联聚乙绝缘铜塑复合带屏蔽聚烃护套无卤低烟A（B、C）类阻燃控制电缆 WDZA-KYJYP23 WDZB-KYJYP23 WDZC-KYJYP23 铜芯交联聚乙绝缘钢带铠装无卤低烟A（B、C）类阻燃控制电缆

KC-HA-FF46补偿导线-国标/三友实业包品质[股份@有限公司]欢迎您当电动车使用一段时间，一些用户可能会遇到这样的问题，那就是电动车出现动力不足无力的情况。这是什么原因呢？该如何解决？作为一名修车师傅，今天来给大家解答一下。其实，电动车出现动力不足无力的情况，一般有四种原因。电机出现退磁现象，导致电动车动力不足无力很多用户停车不注意，喜欢把电动车随意停靠，有时甚至把电动车放在太阳下暴晒，而这会导致电机出现退磁的现象。而电机的好坏，又与电动车速度息息相关，电机退磁就会引起电动车出现动力不足无力的情况。