ZR-KX-HA-FPFP-2*2*1.5mm耐高温屏蔽补偿导线生产工艺[股份有限公司]欢迎您

一、仪表电缆 DYVP 3*0.75产品特点及用途该产品其组成为绝缘线芯以两根绞对或三根绞组，然后再由线对或线组成缆，电缆有总屏蔽。用于电动仪表为主的电动控制系统及计算机控制系统。该电缆可用作传输生产装置过程变量的检测、控制、联锁、报、指示等模拟和数字信号。二、仪表电缆 DYVP 3*0.75产品执行标准企业标准 等效采用英国BS5308标准三、仪表电缆 DYVP 3*0.75使用 2.电缆工作温度：聚乙绝缘 70℃交联聚乙绝缘90℃无卤低烟阻燃聚烃 70℃辐照交联型90℃和125℃两种步进电机的线圈通直流电时，带负载转子的电磁转矩（与负载转矩平衡而产生的恢复电磁转矩称为静态转矩或静止转矩）与转子功率角的关系称为角度-静止转矩特性，这就是电机的静态特性。如下图所示：因为转子为永磁体，产生的气隙磁密为正弦分布，所以理论上静止转矩曲线为正弦波。此角度-静止转矩特性为步进电机产生电磁转矩能力的重要指标，转矩越大越好，转矩波形越接近正弦越好。实际上磁极下存在齿槽转矩，使转矩发生畸变，如两相电机的齿槽转矩为静止转矩角度周期的4倍谐波，加在正弦的静止转矩上，则上图所示的转矩为：TL=TMsin[(θL/θM)π/2]其中TL与TM各表示负载转矩和静止转矩（或称把持转矩），相对应的功率角为θL和θM，此位移角的变化决定了步进电机位置精度。ZR-KX-HA-FPFP-2*2*1.5mm耐高温屏蔽补偿导线生产工艺[股份@有限公司]欢迎您ZR-KX-HA-FPFP-2*2*1.5mm耐高温屏蔽补偿导线生产工艺3.环境温度：固定敷设 -40℃；非固定敷设 -15℃。4.敷设温度：不低于0℃5.电缆允许弯曲半径：非铠装、联锁或编织铠装电缆不小于电缆外径的6倍铜带屏蔽或钢丝、钢带缠绕铠装电缆不小于电缆外径的12倍。四、仪表电缆主要技术指标性能项目 单位 指标导体线芯直流电阻（20℃） 电容（1kHz） PF/m ≤80电容不平衡（1kHz） PF/m ≤120℃时绝缘电阻 MΩ·Km ≥5000 （阻燃型≥1000）试验电压 V 2000 1min阻燃特性A类（按GB12666.5-90试验）五、仪表电缆基本型号及名称型号 产品名称DYVP 铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜线或镀锡铜线编织屏蔽电动型仪表信号电缆DYVP-R 铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜线或镀锡铜线编织屏蔽电动型仪表信号软电缆DYVP3 铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带屏蔽电动型仪表信号电缆DYVP3-R 铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带屏蔽电动型仪表信号软电缆恒功率负载机床主轴和轧机、造纸机、塑料薄膜生产线中的卷取机、卷机等要求的转矩，大体与转速成反比，属于恒功率负载。负载的恒功率性质应该是就一定的速度变化范围而言的。当速度很低时，受机械强度的制约，在低速下将变化为恒转矩负载。电动机在恒磁通调整速度时，为恒转矩调速；而在弱磁调速时为恒功率调速。风机、泵类负载风机、水泵、油泵等设备随叶轮的转动，随着转速的减小，转矩按转速的平方减小，负载所需的功率与速度的3次方成正比相关性。ZR-KX-HA-FPFP-2*2*1.5mm耐高温屏蔽补偿导线生产工艺[股份@有限公司]欢迎您ZR-KX-HA-FPFP-2*2*1.5mm耐高温屏蔽补偿导线生产工艺DYVP2 铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜带屏蔽电动型仪表信号电缆DYVP2-R 铜芯聚乙绝缘聚氯乙护套铜带屏蔽电动型仪表信号软电缆DYJVP 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铜线或镀锡铜线编织屏蔽电动型仪表信号电缆DYJVP-R 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铜线或镀锡铜线编织屏蔽电动型仪表信号软电缆DYJVP3 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带屏蔽电动型仪表信号电缆DYJVP3-R 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铝塑复合带屏蔽电动型仪表信号软电缆DYJVP2 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铜带屏蔽电动型仪表信号电缆DYJVP2-R 铜芯交联聚乙绝缘聚氯乙护套铜带屏蔽电动型仪表信号软电缆WDZ-DYYP 铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘和护套铜线或镀锡铜线编织屏蔽电动型仪表信号电缆WDZ-DYYP-R 铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘和护套铜线或镀锡铜线编织屏蔽电动型仪表信号软电缆WDZ-DYYP3 铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘和护套铝塑复合带屏蔽电动型仪表信号电缆WDZ-DYYP3-R 铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘和护套铝塑复合带屏蔽电动型仪表信号软电缆WDZ-DYYP2 铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘和护套铜带屏蔽电动型仪表信号电缆WDZ-DYYP2-R 铜芯无卤低烟阻燃聚烃绝缘和护套铜带屏蔽电动型仪表信号软电缆注：基本产品型号中绝缘材料还有YDJ无卤低烟阻燃交联聚烃1－电缆接头2－电动机3－齿扇4－推力杆齿条式电动车窗升降器。使用柔性齿条和小齿轮，车窗连在齿条的一端，电动机带动轴端小齿轮转动，使齿条，以带动车窗升降，其结构如－4所示。1－齿条2－电缆接头3－电动机4－小齿轮5－架电动车窗的工作原理电动车窗使用的电动机是双向的，有永磁型和双绕组串激型2种。每个车窗都装有一个电动机，通过关控制它的旋转方向，使车窗玻璃上升或下降。永磁型直流电动机电动车窗永磁型直流电动机电动车窗电路又称电动机不搭铁的控制电路，电动机不直接搭铁，其搭铁受关控制，通过改变电枢的电流方向来改变电动机的旋转方向，使车窗玻璃上升或下降。ZR-KX-HA-FPFP-2*2*1.5mm耐高温屏蔽补偿导线生产工艺[股份@有限公司]欢迎您ZR-KX-HA-FPFP-2*2*1.5mm耐高温屏蔽补偿导线生产工艺