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当线路中出现短路电流时,关只能被动地承受短路电流的冲击;断路器是主动元件。当线路中出现短路电流时,断路器不但能承受短路电流的冲击,还能主动地分断短路电流。我们来看下图,此图是ABB的Emax框架断路器(ACB关)的简要参数:注意看它的参数表:我们在行看见运行电流Iu和额定电压Ue,这2个参数是关和断路器所共有的。再往下有两个参数,分别是Icu、Ics,参数名称分别是额定极限短路分断能力、额定运行短路分断能力。
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一 :产品执行标准
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GB/T4989-94(等效采用IEC584-3标准)
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本质安全防爆测温系统用补偿导线或电缆采用低电容、低电感材料结构,具有防爆安全性能,适用于有危险的环境下作防爆热电偶冷短与防爆测温仪表连接,形成本安热电偶测温系统。
二:产品特点及用途
一般用聚氯乙绝缘和护套补偿导线或电缆具有优良的防潮、耐磨及阻燃特性;耐高温氟塑料绝缘和护套补偿导线或电缆采用连续挤出工艺,更有耐高温、耐寒、耐酸碱油水、不延燃、抗老化等优越 采用IEC584-3)的规定。
三:使用特性
1. 导体工作温度:耐热级:聚全氟乙丙(F46)200℃
可溶性聚四氟乙260℃
硅橡胶180℃,其他性能见硅橡胶电缆。
普通级:聚氯乙70℃和105℃,交联聚乙90℃
低烟无卤阻燃聚烃70℃,交联型90℃和125℃,其他性能见低烟无卤电缆。
2. 低环境温度:聚氯乙护套:固定敷设-40℃,非固定敷设-15℃
氟塑料绝缘和护套:固定敷设-60℃,非固定敷设-20℃
3. 电缆允许弯曲半径: 非铠装电缆为外径的6倍
铜带屏蔽或钢带铠装点缆为电缆外径的12倍
氟塑料绝缘和护套为电缆外径的10倍
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在电工的维修作业中,电路图无论什么时候都起到至关重要的作用,可以毫不夸张地说电路原理图是电工原理的基础,一句话说的好:会看电路图的电工不一定是个好电工,但是不会看电路图的电工一定不是一个合格的电工。电路图是电工的基础入门知识,相信每一个电工师傅都接触过电路图,电路图是电工的必修课程,如果不懂看电路图,那么真感觉是个“电工”。不管是宏观的电力拖动线路,电子电路,电路板,plc,仪表组态等等,电路图都是基础,这些都是在电路图的基础上发展而来的,电路是必修课程,那么怎么样看懂电路图呢?理论知识积累。
四:基本型号及名称
1:热电偶用补偿导线型号名称
KX-GA-VV 聚氯乙绝缘聚氯乙护套精密级K分度号热电偶补偿导线KX-GA-VVR 聚氯乙绝缘聚氯乙护套精密级K分度号热电偶补偿软导线KX-GA-VVP 聚氯乙绝缘聚氯乙护套铜丝编织屏蔽精密级K分度号热电偶补偿导线KX-GA-VVRP 聚氯乙绝缘聚氯乙护套铜丝编织屏蔽精密级K分度号热电偶补偿软导线KX-HA-FF 氟塑料绝缘和护套精密级K分度号热电偶补偿导线KX-HA-FFR 氟塑料绝缘和护套精密级K分度号热电偶补偿软导线KX-HA-FFP 氟塑料绝缘和护套铜丝编织屏蔽精密级K分度号热电偶补偿导线KX-HA-FFRP 氟塑料绝缘和护套铜丝编织屏蔽精密级K分度号热电偶补偿软导线KX-HA-FG 氟塑料绝缘硅橡胶护套精密级K分度号热电偶补偿导线KX-HA-FGR 氟塑料绝缘硅橡胶护套精密级K分度号热电偶补偿软导线KX-HA-FGP 氟塑料绝缘硅橡胶护套铜丝编织屏蔽精密级K分度号热电偶补偿导线KX-HA-FGRP 氟塑料绝缘硅橡胶护套铜丝编织屏蔽精密级K分度号热电偶补偿软导线KX-HA-FV 氟塑料绝缘聚氯乙护套精密级K分度号热电偶补偿导线KX-HA-FVR 氟塑料绝缘聚氯乙护套精密级K分度号热电偶补偿软导线KX-HA-FVP 氟塑料绝缘聚氯乙护套铜丝编织屏蔽精密级K分度号热电偶补偿导线
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KX-HA-FVRP 氟塑料绝缘聚氯乙护套铜丝编织屏蔽精密级K分度号热电偶补偿软导线KX-GA-YJV 交联聚乙绝缘聚氯乙护套精密级K分度号热电偶补偿导线KX-GA-YJVR 交联聚乙绝缘聚氯乙护套精密级K分度号热电偶补偿软导线KX-GA-YJVP 交联聚乙绝缘聚氯乙护套铜丝编织屏蔽精密级K分度号热电偶补偿导线KX-GA-YJVRP 低烟无卤绝缘和护套铜丝编织屏蔽精密级K分度号热电偶补偿软导线KX-GA-YDYD 低烟无卤绝缘和护套精密级K分度号热电偶补偿导线KX-GA- YDYD R 低烟无卤绝缘和护套精密级K分度号热电偶补偿软导线KX-GA- YDYD P 低烟无卤绝缘和护套铜丝编织屏蔽精密级K分度号热电偶补偿导线KX-GA- YDYD RP 低烟无卤绝缘和护套铜丝编织屏蔽精密级K分度号热电偶补偿软导线
注:上述型号仅列出KX,其他如SC、KC、EX、BC、TX、JX只需改变型号项即可,
阻燃型补偿导线型号前加ZR,ZR192为进口PFA材料,屏蔽可采用镀锡铜丝屏蔽。
阻燃屏蔽补偿导线ZR-KC-GB-VVP、厂家工艺[股份@有限公司]欢迎您倒车雷达系统的组成倒车雷达系统又称驻车辅助系统。在倒车过程中,如果在车辆要经过的路径上有障碍物,则停车距离控制系统会向驾驶员发出告。倒车雷达系统由倒车雷达ECU、倒车雷达蜂鸣器及数个(通常为4个)在(后)杠上的倒车雷达传感器等组成。如果后摄像头,则会在屏上车辆后部区域的图像。倒车雷达蜂鸣器通常在仪表板横梁的上部,靠近驾驶员侧,由螺栓固定。有的则是在组合仪表内部,或者说是由仪表内部的报蜂鸣器完成这一功能。