K型高温补偿导线S/B/J/T/E/N/R型热电偶屏蔽补偿电缆现货价格[股份有限公司]欢迎您

RVVG电动葫芦手柄控制电缆应用范围：

电动葫芦与手臂控制器连接电缆，广泛应用于干燥或潮湿的室内，可强制引导左右非连续性运动的，如电动葫芦、行车以及探伤设备、自承式井道或倾斜式货架、起重机、港口等场合。外护套根据不同的气候条件和使用场合，可专门，故此本产品亦可在露天使用。

RVVG电动葫芦手柄控制电缆电气特性：

50V

测试电压：U3000V弯曲半径：20×电缆外径

温度范围：：-15℃～＋70℃固定：-30℃～＋70℃

RVVG电动葫芦手柄控制电缆产品特点：

单钢丝或双钢丝机械负载承受能力，悬挂高度可达150米。

多股精绞柔性无氧铜丝克服了芯线易断的困难。

K型高温补偿导线S/B/J/T/E/N/R型热电偶屏蔽补偿电缆价格[股份@有限公司]欢迎您在工业控制领域我们会见到并用到很多接近关，光电关等非接触式的关，这类关又按构造分为pnp,npn,还有两线制，三线制四线制之说。那么首先我们要搞清楚PNP和NPN代表的啥意思要到知其然还要知其所以然才好区分判断。PNP表示平时为高电平，信号到来时信号为低电平。NPN表示平时为低电平，信号来到时为高电平。那么所谓的接近关和光电关只是内部构造不同而已。所以说我们在工程施工的时候更要学会去分别。

改性的PVC护套比一般橡胶材质更柔软更具抗拉性和抗撕裂强度。

适合于恶劣的气候条件及露天。（注明要求）

产品结构：导体：采用多股柔性无氧铜丝符合DINVDE0295等级5

绝缘： PVC混合绝缘颜色：彩色线芯或编码线芯接地黄绿芯线

填充： 黄麻抗拉绳钢丝：单根或双根无扭力自承钢丝。

内衬层：特殊无纺布包裹护套： PVC混合护套颜色：黑色

包装：K型高温补偿导线S/B/J/T/E/N/R型热电偶屏蔽补偿电缆价格[股份@有限公司]欢迎您时要盖好外盖，接线牢靠，消除一切污垢，并定期进行。检查热元件是否良好，不得拆下，必要时进行通电实验。热元件容量与被保护电路负载相适应，各部件位置不得随意变动；检查热元件周围环境温度与电动机周围环境温度，如前者较后者高出15～25℃，则应选用高 热元件；如低出15～25℃时，则应选用低 热元件。热继电器运行时除温差要求外，要求其环境温度在-30～+40℃范围内；检查连接端有无不合理的发热现象等。

①为了保证贵公司的线缆在运输过程中避免受损和在使用中更好的释放内应力本厂特免费卷筒包装。卷筒正确放线方式请参照本厂选型手册第91页方法。

②电缆较小、米数较短或重量轻近距离输送（送货的）电缆，可能会采用打卷编织带绕包。

包装：盘

型号：RVVG

规格：0.5-2.5平方，2-38芯

产量：10万米/年

商标：名耐

绝缘材质：聚氯乙/聚丙

导体类型：绞合

导体材质：铜

应用：架空

类型：绝缘线。

K型高温补偿导线S/B/J/T/E/N/R型热电偶屏蔽补偿电缆价格[股份@有限公司]欢迎您电流方向如－6所示箭头所指。主控关控制左后车窗上升1－右前车窗关2－右前车窗电动机3－右后车窗关4－右后车窗电动机5－左前车窗电动机6－左后车窗电动机7－左后车窗关8－驾驶员主控关组件独立操作分关控制左后车窗下降。合上左后车窗关7的下降关，则控制电路闭合，形成回路电流，具体电路路径为:蓄电池正极熔断器左后车窗关7“下”左后车窗电动机左后车窗关7“上”(原始位置)主控关8的左后车窗“上”(原始位置)主控关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。