ZR-KX-HA-HF46PF46耐高温补偿导线淮南发电厂价格[股份有限公司]欢迎您

WDZ-YJY 无卤低烟阻燃电力电缆WDZ-YJY23 铜芯交联聚乙绝缘 无卤低烟阻燃 电力电缆(也可铝芯WDZ-YJLY)WDZ-YJY33 铜芯交联聚乙绝缘 钢带铠装 无卤低烟阻燃 电力电缆(也可铝芯WDZ-YJLY23)WDZN-YJY 铜芯交联聚乙绝缘 钢丝铠装 无卤低烟阻燃耐火 电力电缆(也可铝芯强上弱下：在我们决定电线走地的话，那布线的时候一定要遵循强电走上，而弱电走下。还要遵循横平竖直的原则，避免交叉。槽：槽的深度要盖过管道为主，而宽度根据其电线的多少来决定。穿电线：线管布好后统一穿电。遵循同一回路穿统一管，总根数不能超过8根。电线总截面积不超过管内截面的40%。（注：电源线和通讯线不能穿入同一根线管）配管导线：穿入线管导线的那一头一定要在接线盒里，线头要保留其150mm。强弱电箱：在设置强弱电箱的时候，配电箱内应设动作电流30MA的漏电保护器，分数路经过控后，分别控制照明，空调，插座等。WDZ-YJLY33)WDZN-YJY23 铜芯交联聚乙绝缘 无卤低烟阻燃 耐火电力电缆WDZN-YJY33 铜芯交联聚乙绝缘 钢带铠装 无卤低烟阻燃 耐火 电力电缆WDZ-KYJY 铜芯交联聚乙绝缘 无卤低烟阻燃 控制电缆WDZ-KYJYP 铜芯交联聚乙绝缘 铜丝屏蔽 无卤低烟阻燃 控制电缆WDZ-KYJYP2 铜芯交联聚乙绝缘 铜带屏蔽 无卤低烟阻燃 控制电缆WDZ-KYJYP2-23 铜芯交联聚乙绝缘 铜带屏蔽 钢带铠装 无卤低烟阻燃 控制电缆WDZ-KYJY33 铜芯交联聚乙绝缘 细钢丝铠装 无卤低烟阻燃 控制电缆WDZN-KYJY 铜芯交联聚乙绝缘 无卤低烟阻燃 耐火 控制电缆ZR-KX-HA-HF46PF46耐高温补偿导线(淮南发电厂)价格[股份@有限公司]欢迎您电流方向如－6所示箭头所指。主控关控制左后车窗上升1－右前车窗关2－右前车窗电动机3－右后车窗关4－右后车窗电动机5－左前车窗电动机6－左后车窗电动机7－左后车窗关8－驾驶员主控关组件独立操作分关控制左后车窗下降。合上左后车窗关7的下降关，则控制电路闭合，形成回路电流，具体电路路径为:蓄电池正极熔断器左后车窗关7“下”左后车窗电动机左后车窗关7“上”(原始位置)主控关8的左后车窗“上”(原始位置)主控关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。WDZN-KYJYP2铜芯交联聚乙绝缘 铜带屏蔽 无卤低烟阻燃 控制电缆WDZN-KYJYP2-23铜芯交联聚乙绝缘 铜带屏蔽 钢带铠装 无卤低烟阻燃 控制电缆名词术语解释：低烟：在规定的试验条件下，试样受热货燃烧释放出的烟比较少，符合规定的指标特性。低卤：在规定的试验条件下，试样燃烧时释放的卤化气体 体的含量极少，符合规定的指标特性。阻燃：在一定的试验条件下，试样被燃烧，在撤去火源后，火焰的蔓延仅在规定的范围内，残焰或残灼在规定的时间内能自行熄灭的特性。ZR-KX-HA-HF46PF46耐高温补偿导线(淮南发电厂)价格[股份@有限公司]欢迎您如果导轨较轻，则使用人力进行提升就可以了。轿厢步为底部的横梁，首先将横梁放在敷设好的钢上，用安全钳等固定好，接着始立柱和上梁，联接立柱和底梁，使立柱处于垂直的状况，再将上梁与立柱联接起来，螺栓固定，调整好水平及垂直的角度，用螺栓固定。下一步则是将轿厢的底盘用倒链吊起，用螺丝将其与立柱和底梁联接，调整好位置， ，对于轿门、轿顶等的则只需参照图纸或者相关的条文即可。电气设备首先要选择远离门窗的地方电气设备的控制柜，用螺丝将其与底座连接，然后在井道内设置中间接线盒和随缆架，的高度计算方法是：电梯行程×1/2，加上1700mm， 是要在坑底装上检修盒，位置应该放在距离线槽较近一侧的地坎下，将其固定于井壁，要注意的是，在接线盒的上要注意不能碰厅门的地坎和轨道支架，所有电气设备需有良好的接地。