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ZR-NH-KX-GA-VVP阻燃型号补偿电缆检验合格[股份有限公司]欢迎您

文章来源:zhongwangte 发布时间:2025-03-23 05:03:12

sp; 船用电力、控制和 sp; 船用控制电缆 二、产品型号名称及用途 表  1  产品型号名称产品型号 燃烧特性 ZR-NH-KX-GA-VVP阻燃型号补偿电缆检验合格[股份@有限公司]欢迎您其次再来跟大家说一下家里装修时零线与地线接反了不跳闸是有哪些问题导致的:我们装修时发现零线与地线接反了,送电以后,有电器工作时并没有跳闸,那么我们此时就需要引起注意了,造成这种问题出现的原因一般有两点,点就是家里的配电箱内的关没走漏保,第二点就是配电箱内的漏电保护关失效;如果装修时我们家里的配电箱内的关都是空气关的话,零线与地线接反了也不会跳闸,因为空气关没有漏电检测和保护的功能,这种关配置方法很不安全,还是要按照规范要求的关配置来进行,即照明回路使用空气关,其余所有回路都使用漏电保护关;如果装修时我们家里的配电箱内的关按要求了漏电保护关的话,零线与地线接反了却没有跳闸,那么这时只能说明我们的漏电保护关是损坏的,不能够有效准确的动作,建议大家应该立即更换,而不要再继续使用了,存在很大的用电安全隐患。名称CKEPJ SC 铜芯乙丙橡胶绝缘无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKEPJ86 SC 铜芯乙丙橡胶绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKEPJ96 SC 铜芯乙丙橡胶绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKJPJ SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPJ85 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPJ95 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPF SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆ZR-NH-KX-GA-VVP阻燃型号补偿电缆检验合格[股份@有限公司]欢迎您摄像机到监控主机距离200米,用SYV75-5线。网络数字监控,摄像机传输采用双绞线传输,比如cat5e,cat6等等。云台控制线云台与控制器距离≤100米,用RVV6×0.5护套线。云台与控制器距离100米,用RVV6×0.75护套线。实际中一般用RVVP2*075楼宇对讲系统所采用的线缆大都是RVV、RVVP、SYV等类线缆常见弱电电缆的区别SYV与SYWV区别:SYV是传输线,用聚乙绝缘。CKJPF86 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKJPF96 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆用途:船用控制电缆用于河海各种船舶及海上石油等水上建筑一般控制之用。 三、产品结构示意图图1  额定电压150/250V非铠装型船用 V编织铠装型船用控制电缆四、电缆的主要技术性能表  8电缆的主要技术性能序号 项目 技术指标1 20℃时导体直流电阻 见表8-12 工频交流耐压试验 见表8-23 成品电缆在工作温度下,交联聚乙绝缘电阻 应不小于1MΩ·km。4 热固性护套电缆的耐油性 定的耐油试验ZR-NH-KX-GA-VVP阻燃型号补偿电缆检验合格[股份@有限公司]欢迎您再通过机床主轴箱的降速,能实现机床主轴输出转速为0.1~800rpm,大大提高了机床的性能。3双电机传动装置的使用方法如所示,在机械过程中,需要重载切削时,变频电机3的动力输出轴在其两端伸出,变频电机3动力输出轴的一端设有带轮2,此时,通过手柄杆5转动凸轮6从而触动行程关12来实现变频电机3的单独运动,由带轮2通过皮带直接将动力传递到主轴上,实现机床重载切削。需要小切削量精密切削时,变频电机3动力输出轴的另一端通过离合器与减速装置9的动力输出轴相连接,设置在车座11上的第二变频电机10与减速装置9相连接,此时,通过手柄杆5转动凸轮6从而触动行程关12,同时杠杆7的另一端插入直齿外齿轮8上设有的槽内,实现变频电机3与第二变频电机10的联动,控制离合器啮合和分离,实现小切削量精密切削。