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DDZ-KVVRP 3*1.5低烟低卤阻燃屏蔽控制软电缆DDZ-KVVRP低烟低卤屏蔽 的地铁、高层建筑、商场、剧院、发电站、化学工厂、市广场及其他公用事业等对电缆阻燃特性要求高的场合。DDZ-KVVRP低烟 DZ-KVVRP低烟低卤屏蔽控制软电缆使用特性: sp;2、电缆长期工作温度为70℃ 3、电缆敷设温度不低于0℃ 我国电气设计的泰斗王厚余先生在其着作《建筑电气装置500问》中写道“所谓带电导体是指正常工作时通过负载电流的相线和中性线,而不是指不带负载电流的PE线。”“三相五线制是一个混淆接地系统和带电导体系统两个互不关联的系统的错误名词,在编制电气规范和设计文件时应注意避免采用。”下面在谈一谈低压配电系统的接地型式。低压配电系统接地系统可以分为TN系统、TT系统、IT系统。个字母说明电源中性点与大地的关系,T表示电源中性点与大地直接连接,I表示电源与大地隔离或电源的中性点经高阻抗与大地连接。ZRA-KX-GS-FV1*2*1.5/补偿导线的工作原理含税含运费[股份@有限公司]欢迎您4、弯曲半径:无铠装电缆应不小于电缆外径的6倍,有铠装或铜带屏蔽结构的电缆应不小于电缆外径的12倍。电缆型号、名称:型号 名称 DDZ-KVV 铜芯低烟低卤阻燃型聚氯乙绝缘和护套控制电缆 DDZ-KVVP 铜芯低烟低卤阻燃型聚氯乙绝缘和护套铜丝编制屏蔽控制电缆 DDZ-KVVR 铜芯低烟低卤阻燃型聚氯乙绝缘和护套控制软电缆 DDZ-KVVRP 铜芯低烟低卤阻燃型聚氯乙绝缘和护套铜丝编制屏蔽控制软电缆 DDZ-KVVP2 铜芯低烟低卤阻燃型聚氯乙绝缘和护套铜带绕包屏蔽控制电缆其控制电路如-5。电动机不搭铁的电动车窗控制电路1-右前车窗关2-右前车窗电动机3-右后车窗关4-右后车窗电动机5-左前车窗电动机6-左后车窗电动机7-左后车窗关8-驾驶员主控关组件驾驶员主控关控制左后车窗上升时电流方向。合上主控关8的左后车窗上升关,则控制电路闭合,形成回路电流,具体电路路径为:蓄电池正极熔断器主控关8的左后车窗上升关左后车窗关7“上”(原始位置)左后车窗电动机左后车窗关7“下”(原始位置)主控关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。ZRA-KX-GS-FV1*2*1.5/补偿导线的工作原理含税含运费[股份@有限公司]欢迎您 DDZ-KVVP22 铜芯低烟低卤阻燃型聚氯乙绝缘和护套钢带铠装控制电缆 DDZ-KVVP32 铜芯低烟低卤阻燃型聚氯乙绝缘和护套钢丝铠装控制电缆 名词解释:低烟:在规定的试验条件下,试样受热货燃烧释放出的烟比较少,符合规定的指标特性。 低卤:在规定的试验条件下,试样燃烧时释放的卤化气体 体的含量比较少,符合规定的指标特性。 阻燃:在一定的试验条件下,试样被燃烧,在撤去火源后,火焰的蔓延仅在规定的范围内,残焰或残灼在规定的时间内能自行熄灭的特性。石墨的导电性能非常好,超过很多金属,是非金属的上百倍,所以成电极,碳刷等导电零部件;石墨的内部结构决定了其有很好的润滑性,我们常在生锈的门锁里放入铅笔灰或石墨,这样门就容易多了,这应该就是石墨起到的润滑作用吧。不要以为石墨只能铅笔芯这些基础的产品,现在从石墨中出来的新材料石墨,你一定听说过吧,它已经成为全世界 炙手可热的新技术材料,现在的很多高科技产品都要用到它。碳刷一般在直流电器上使用,像我们家中使用的冰箱,洗衣机及空调等都没有电刷,这是因为交流电机不需要恒磁场,所以就不需要换向器,也就无需碳刷。
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