KX-HS-FFP2*1.5耐高温补偿导线KX-HFFP2*2.5特点[股份有限公司]欢迎您

sp; 船用电力、控制和 sp; 船用控制电缆 二、产品型号名称及用途 表  1  产品型号名称产品型号 燃烧特性 KX-HS-FFP2*1.5耐高温补偿导线KX-HFFP2*2.5特点[股份@有限公司]欢迎您当电源电压一定时，电源频率低，对电动机的运行是不利的。首先电动机的磁通密度会增加，导致铁芯磁通饱和，这时产生磁通的激磁电流增加，所以它的增加会使电动机的定子总电流增加，电动机的铁损铜损增大，从而使电动机效率降低，发热量增大，温升增加。根据旋转磁场转速n1=60f/p的公式，n1下降，转子转速也随之下降，使风量减小，散热 ，又会导致电机温度上升。要使频率60HZ的电动机用于50HZ的电源上不发热，可采用降低电源电压的方法来解决。名称CKEPJ SC 铜芯乙丙橡胶绝缘无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKEPJ86 SC 铜芯乙丙橡胶绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKEPJ96 SC 铜芯乙丙橡胶绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKJPJ SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPJ85 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPJ95 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPF SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆KX-HS-FFP2*1.5耐高温补偿导线KX-HFFP2*2.5特点[股份@有限公司]欢迎您我们都知道为防止电机过热，电机在生产装配时，在线圈内部可以通过一个PTC热敏电阻，用来监测电机内部温度。PTC热敏电阻的特性及工作原理：低温时，阻值很小，当温度上升达到它的居里温度时，阻值呈阶跃上升(相当于断路)，与之配合的监视继电器失电释放，产生关信号。电机过热检测原理如下图所示，热敏电阻1PTC埋在电机内，用于监测电机线圈温度；3KT是菲尼克斯EMD-SL-PTC系列温度监 22）分别接至plc控制单元。CKJPF86 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKJPF96 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆用途：船用控制电缆用于河海各种船舶及海上石油等水上建筑一般控制之用。 三、产品结构示意图 型船用控制电缆图2  额定电压150/250V编织铠装型船用控制电缆四、电缆的主要技术性能表  8电缆的主要技术性能序号 项目 技术指标1 20℃时导体直流电阻 见表8-12 工频交流耐压试验 见表8-23 成品电缆在工作温度下，交联聚乙绝缘电阻 应不小于1MΩ·km。4 热固性护套电缆的耐 .6规定的耐油试验KX-HS-FFP2*1.5耐高温补偿导线KX-HFFP2*2.5特点[股份@有限公司]欢迎您照明及插座回路一般采用2.5mm2导线，每根导线所串连空数量不得大于3个。空调回路一般采用2.5mm2或4.0mm2导线，一根导线配一个空。不同相之间零线不得共用，如由A相配出的根黄色导线连接了二个16A的照明空，那么A相所配空零线也只能配这两个空，配完后直接边接到零线接线端子上。箱体内总空与各分空之间配线一般走左边，配电箱出线一般走右则。箱内配线要顺直不得有纹接现象，导线要用塑料扎带绑扎，扎带大小要合适，间距要均匀。