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遵守压力容器安全操作的一般规定：车前检查一切防护装置和安全附件应处于完好状态，检查各处的润滑油面是否合乎标准。不合乎要求不得车。储气罐、导管接头内外部检查每年一次，全部定期检验和水压强度试验每三年一次，并要好详细记录，在储气罐上注明工作压力，下次检验日期，并经专业检验单位发放定检合格证，未经定检合格的储气罐不得使用。安全阀须按使用工作压力定压，每班拉动、检查一次，每周一次自动启动试验和每六个月与标准压力表校正一次，并加铅封。

　　户内高压接地关在JN2-12户内高压接地关上进行，主要装于XGN2-12型箱式固定高压关柜或GG-1A（F）防误操作高压关柜中。户内高压接地关为三相共底架，手力簧储能结构型式，靠簧能量释放实现快速合闸，具有一定的关合短路电流能力。

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由此可见，在涂装工时消耗方面，我国是日本（3年前）的3.4倍，是韩国（15年前）的2.6倍；在材料消耗方面，我国是日本（3年前）的124%，是韩国（15年前）的117%，至于技术管理水平更低的一些船厂差距则更大了。涂装工料消耗过高是多种原因综合的结果，既反映了涂装管理本身的问题，也反映了造船总体管理水平的问题。如何改变这一落后面貌，这将是船舶区域涂装技术研究的 终目的。研究重点根据我国造船工业的现状和国外 的造船模式，在船舶区域涂装技术方面，还存在一定差距，为了实现壳舾涂有机结合，低耗、 、快捷造船，船舶区域涂装技术应重点加强下列技术的研究。1在工作中注意以下工作环节船舶接船经营谈判和合同设计中必须充分重视涂装技术要求，搞好涂装合同设计工作。在船壳（体）结构设计（详细设计和生产设计）中，必须考虑到涂装作业的方便、安全、高质、有效。如分段的划分、结构形式的选用、人孔布置等，应尽可能考虑有利于涂装。舾装生产设计必须深入、细致，预舾装工作尽可能完整。舾装件布置应避免产生涂装死角，尽可能避免反复烧焊作业对涂装带来的影响。在造船工程计划管理中，应确保涂装作业有足够的周期时间，确保工程计划的严肃性。

　　铝合金母线槽外壳采用铝镁台金的型材，外形美观、结构强度增强。母排外表采用高绝缘强度的热缩套管、相间及接头处均用高强度绝缘隔块，使母线绝缘性能大大提高，增强了工作可靠性。有载调压变压器是从变压器绕组中引出若干分接头通过有载调压分接关，在保证不切断负荷电流的情况下，变换分接位置，改变其有效匝数，即改变了变压器的变压比来达到输出电压不变的目的。

BT304E-2S4 三相多功能电力仪表　　关柜智能测显单元产品具有动态模拟图、柜内温湿度控制、带电显示及闭锁、智能语音防误提示功能，还可选择配置RS485数字通讯，并且可根据用户的控制要求在装置上对应的操控转换关（包括照明关、储能关、远方/就地转换关、分合闸转换关），使屏面布局简洁化。

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《模具机械产业》记者近期采访了紫燕模具的董事总经理胡怡先生，他就模具企业的管理和市场营销发表了独特的见解。胡怡先生毕业于财经大学，所学专业为会计，毕业后留校工作。曾在 定居，在安莉芳公司担任市场部经理一职，其后在一家网络公司任职。胡先生现任紫燕模公司总经理。紫燕公司成立之初就着眼于建立高质素的企业形象和 的管理体系，立足于世界市场，公司的优势在于体制好，没有受到传统的模具行业模式的限制，较高，一始就没有把焦点放在低价竞争方面，而是提高综合能力，建立公司内部网，实施PDM和ERP项目，使自身的管理体制达到标准。

　　采用ABS工程塑料外壳、树脂浇注而成，具有全密封、绝缘性能好、外形美观、灵敏度高、线性度好、运行可靠、方便等特点，规格品种多，适应各种继电器、各种装置的需要，也适应电力系统各种运行方式的需要。无线测温装置是一款用于高中低压电力系统（110kv，6-35kv和0.4kv）和对温度有较高要求电气接点设备的智能化装置。

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　　电流互感器为环氧树脂真空浇注全封闭支柱式结构。电压互感器为户内式产品，适用于额定频率50Hz额定电压10kV及以下的电力系统中供电压、电能测量及继电保护用。数字式综合保护装置是适用于110KV以下电压等级中性点不接地、经消弧线圈接地或经小电阻接地配电网络、变电站的微机型产