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sp; 船用电力、控制和 sp; 船用控制电缆 二、产品型号名称及用途 表  1  产品型号名称产品型号 燃烧特性 KX-HB-FFP1ZR-KX-FFP1-5*2补偿导线押车送货[股份@有限公司]欢迎您电动机的功率为30kW，由式Ie=(PM×10 3.2A，故取交流接触器的额定电流为63A。需要指出的是：接触器的额定通断能力应当高于通断时电路中可能出现的电流值，而接触器耐受过载电流的能力则应当高于电路中可能出现的过载电流值。由于电路中这些数据均可以通过使用类别和工作制来确定，因此按使用类别和工作制来选用接触器是合理的。这也是用接触器生产厂家给出的接触器选用表格的依据。名称CKEPJ SC 铜芯乙丙橡胶绝缘无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKEPJ86 SC 铜芯乙丙橡胶绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKEPJ96 SC 铜芯乙丙橡胶绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKJPJ SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPJ85 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPJ95 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热固性护套船用控制电缆CKJPF SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆KX-HB-FFP1ZR-KX-FFP1-5*2补偿导线押车送货[股份@有限公司]欢迎您在的两年时间内，老王带了两个徒弟，所以他的负担也减轻了不少，不用像以前的那个样子，整天都忙到很晚的时间了。 近的弟弟财务回来了，所以为了让其更进一步，他将作为整个工厂的厂长，也希望能够实现和发挥个人的价值，不过在来了的第二个月之后，这位新厂长定了个规矩，在员工上班的期间内不能吸烟，因为这位厂长担心这些员工会因为吸烟而产生偷懒的态度和行为，从而影响生产的效率。这一下可就为难了很多人，因为在这个厂里很多老员工已经待了很久，特别是对于这些技术的人，平时都有着抽烟的习惯，并且也可以说是他们的一项爱好，所以老王在这方面也更加的突出，规矩刚立起来的时候还能够忍上个一小段时间，后来实在是憋不住了，于是就进厕所里面偷偷的吸烟，这样一来所导致的后果就是员工们会在上班期间不停的进厕所，然后厂长就想了一个法，装了一个监控器在厕所里面，一旦勘测到谁在抽烟，也是同样的进行罚款，于是老王也就的没了法子，但是他又忍不住想要抽烟的，所以他在上班的时候，就悄悄的去到了外面的一个角落，连着吸了五支烟。CKJPF86 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘铜丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆CKJPF96 SC/NSC 铜芯交联聚乙绝缘钢丝编织铠装无卤低烟阻燃热塑性护套船用控制电缆用途：船用控制电缆用于河海各种船舶及海上石油等水上建筑一般控制之用。 三、产品结构示意图图1  额定电压150/250V非铠装型船用控制 织铠装型船用控制电缆四、电缆的主要技术性能表  8电缆的主要技术性能序号 项目 技术指标1 20℃时导体直流电阻 见表8-12 工频交流耐压试验 见表8-23 成品电缆在工作温度下，交联聚乙绝缘电阻 应不小于1MΩ·km。4 热固性护套电缆的耐油性 符合 耐油试验KX-HB-FFP1ZR-KX-FFP1-5*2补偿导线押车送货[股份@有限公司]欢迎您若RI=0、SM2=1，则只有停止位为1时，才有上述结果。若RI=0、SM2=1，且停止位为0，则所接数据丢失。若RI=1，则所接收数据丢失。无论出现那种情况，检测器都重新检测RXD的负跳变，以便接收下一帧。方式方式3方式2和方式3是9位异步串行通信，一般用在多机通信系统中或奇偶校验的通信过程。在通讯中，TB8和RB8位作为数据的第9位，位SM2也起作用。方式2与方式3的区别只是波特率的设置方式不同。